平塚市・茅ヶ崎市のホイール修理はトータルリペアFukugen（フクゲン）
フロントガラス撥水コート
- 大雨だとワイパーでも前が見づらかったり、水切りが悪い
- 市販の撥水コートをしても肝心の雨の日に効果が薄れていたり効果が見られない…
そんな経験がございましたら、弊社で下地処理から丁寧に一度キレイにしてフロントガラスをコーティングしてみませんか？
その１ フッ素の定着量を圧倒的に増加させる官能基構造
フッ素の定着量を爆発的に増加
従来のガラス撥水コーティングでは、ガラスに存在する官能基としてのOH基とフッ素を結合させることで定着を得ています。しかし、ガラスのOH基自体が物量として多くないためフッ素の定着量に限界がありました。アクセラレーターは特殊素材でガラスへの強力な結合と表面の複数の官能基の爆発的な増加を実現し、フッ素と大量に結合することでこれまでにない圧倒的な耐久性を得ています。
その２ ガラス表面を平滑化し、美しい動的撥水を実現
動的撥水による圧倒的な飛散性
フッ素の定着を促進し耐久性を向上すると共に、アクセラレーターは特殊な膜厚のあるガラス被膜を形成するため、ガラス表面の微細な凹凸を平滑化し、これまでにない動的撥水性と、転落角を実現し、圧倒的な飛散性に優れた美しい撥水を実現します。
「キレイ」も「撥水」も長持ち！
従来のシリコン系コート剤はガラス面にシリコンが「吸着」という表現にとどまり、洗車やワイパーでシリコンの残留が減少し、長期における耐久性は期待できませんでした。
弊社の扱っているクラリードの被膜形成のメカニズムは、本液と反応液を混合することでその場から触媒反応が始まり、ガラス面と強力に化学反応で結合するため、耐薬品性にも優れ長期間安定した性能を持続します。
弊社では、ただコーティングをするのではなく、ガラスの下地を磨きコーティングをより密着しやすい環境にしてから施工します。
エシュロン撥水コートは、撥水対応ワイパーの使用で、持続期間は約1年間。
また、簡易撥水コートも対応しております。持続期間は6ヶ月程度です。
こんなお客さまにお勧め
- フロントガラスをキレイに保ちたい方
- 雨の日の走行中の視界を安全に保ちたい方
- ボディーコーティングのついでに一緒にされる方
- 油膜やウォータースパット除去と同時にされる方
ガラスの撥水コートの料金
◆ 「とりあえず」安く手軽に！ 簡易撥水コート
| | 軽自動車 | セダン・コンパクトカークラス |
| フロント | ￥3,960 | ¥5,060 |
| リア | ¥3,300 | ¥4,400 |
| フロント＆フロントサイド | ¥6,600 | ¥8,800 |
| 両サイド４面 | ¥8,800 | ¥9,900 |
| 両サイド６面 | ¥9,900 | ¥11,000 |
◆「しっかり」一度で長持ち！ エシュロン撥水コート
| | 軽自動車 | セダン・コンパクトカークラス |
| フロント | ￥5,500 | ¥6,600 |
| リア | ¥5,500 | ¥6,600 |
| フロント＆フロントサイド | ¥10,450 | ¥11,550 |
| 両サイド４面 | ¥11,000 | ¥12,100 |
| 両サイド６面 | ¥13,200 | ¥14,300 |
施工の流れ
◆ 来店時
来店される場合は、出張施工で店を空けている場合もありますので、必ず電話で確認してください。
電話で事前予約していただくと助かります。
